Високопоставен панамски служител каза в понеделник, че Панама ще остане гъвкава и потенциално обхватна споразумение с CK Hutchison тъй като латиноамериканската страна навигира в геополитическото съперничество между Съединените щати и Китай.
„Работим по план в такъв случай [Panama’s Supreme Court] решението противоречи на удължаването на договора” за CK Hutchison, каза Хосе Рамон Иказа, министър на въпросите на канала на Панама.
„В такъв случай ние трябва да се намесим като морските власти на Панама, за да поемем контрола върху тази концесия, без да генерираме прекъсване на веригата за доставки“, каза той на събитие с Центъра за Латинска Америка Adrienne Arsht на Атлантическия съвет в понеделник.
CK Hutchison, собственост на хонконгския милиардер Ли Кашинг, държи 90 процента дял в Panama Ports Company (PPC), която имаше 25-годишна концесия за управление на пристанищата Балбоа и Кристобал, която беше подновена през 2021 г.
02:05 часа
Панама официално напуска китайската инициатива „Един пояс, един път“, тъй като САЩ претендират за „победа“ в решението
Панама официално напуска китайската инициатива „Един пояс, един път“, тъй като САЩ претендират за „победа“ в решението
Въпреки това, генералният контрольор заведе две дела до Върховния съд на Панама в края на юли, целящи да обяви споразумението за противоконституционно и да анулира договорите въз основа на това, че подновяването не е следвало необходимите правни стъпки.
„Другият сценарий, който може да се случи, е, че в един момент Република Панама може да има взаимно споразумение с CK Hutchison и да има организиран преход на тези пристанищни концесии“, каза министърът.
Източник https://bccci.net/bg/feed/