CAS Space, производител на ракети, собственост на Китайската академия на науките, завършва научни изследвания и разработки на новия си ракетен модел на Carrier, Kinetica 2 и планира да извърши девойния си полет преди края на 2025 г., съобщиха от компанията.
Базираната в Пекин компания заяви в съобщение за новини във вторник, че първата Kinetica 2 е сглобена и е започнала цялостно тестване. Новата ракета е планирана да направи моминския си полет през четвъртото тримесечие, което също ще отбележи дебютния полет на нов роботизиран товарен кораб на име Qingzhou, или лек кораб, който ще седи на ракетата.
Kinetica 2 е средна ракета с течно гориво, а второто изстрелване, разработено от CAS Space, след Kinetica 1.
52-метровата ракета ще се състои от многоетапен бустер на сърцевината с диаметър 3,35 метра и два странични бустера. Теглото му за повдигане ще бъде 625 метрични тона, с максимална тяга от 766 тона. Ракетата ще може да транспортира космически кораби с комбинирано тегло от 8 тона до типична слънчева синхронна орбита на надморска височина от 500 километра или 12 тона до нискоземна орбита.
Компанията очаква Kinetica 2 да се превърне в основно транспортно превозно средство за мащабни сателитни внедрения и мисии за доставка на ниски разходи за космическата станция Tiangong.
Първият товарен кораб на Qingzhou е построен от базираната в Шанхай Академия за иновации за микросателити на Китайската академия на науките. Новият кораб ще бъде използван от Китайската космическа агенция за ферибот между Земята и космическата станция „Тиангонг“, допълваща съществуващата серия Тианжоу.
За да се подготви за полета, CAS Space е изградил ново съоръжение за техническа подготовка и стартираща подложка на Kinetica 2 в сателитния център на Jiuquan Satellite във вътрешния автономен регион на Монголия.
В допълнение към новата ракета, CAS Space също обяви във вторник, че неговият комплекс за тестване на двигатели с течно гориво е построен в планинско предградие на Гуанджоу, столица на провинция Гуандун и е започнало официални операции. Комплексът може да обслужва типове двигатели с тяга до 400 метрични тона и може също така да тества двигатели за многократна употреба, заявиха от компанията.
Източник https://bccci.net/bg/feed/