Китайски изследователи казват, че са изградили 11-сателитна мрежа за устойчива на засядане оптична навигационна система с висока точност, проектирана да осигурява позициониране, когато GPS е недостъпен или прекъснат, от самоуправляващи се автомобили и дронове за мисии в дълбокия космос. Оптична навигация също е използвана в текущата Американско-израелска война с Иранпомагайки на дронове, разработени от компании като Asio Technologies и General Atomics, да работят в среди, където GPS сигналите са заглушени.
Докато системите за позициониране като GPS и BeiDou разчитат на сателити, които излъчват радиовълни, новата мрежа на университета Цинхуа използва кодирани светлинни сигнали от сателити „маяк“.
Xing Fei, професор по прецизна апаратура в университета Tsinghua, който ръководи проекта, каза пред Beijing Youth Daily във вторник, че древните мореплаватели са се движили с помощта на фарове. „Това, което направихме, е да поставим тези „фарове“ в космоса, използвайки излъчващи светлина сателити, за да направляваме всичко – от превозни средства до космически кораби.“
Системата работи чрез поставяне на мощни източници на светлина върху сателити, за да изпраща кодирани сигнали до Земята. Приемниците на земята откриват светлината и използват нейната посока, заедно с известните позиции на сателитите, за да изчислят къде се намират.
Дронове от следващо поколение за лесно превозване на пътници и товари
Дронове от следващо поколение за лесно превозване на пътници и товари
Тъй като светлинните лъчи са тесни и се движат по прави линии, те са много по-трудни за смущение от радиосигналите, според Xing. В сравнение с базираната на звезди навигация, която разчита на слаби, неподвижни звезди и предлага ограничена точност, тя може да осигури много по-прецизно позициониране.
Източник https://bccci.net/bg/feed/