Основните китайски автомобилни производители Geely и Changan Automobile съобщават за силен ръст на продажбите на електрически превозни средства за май, представяйки сериозни предизвикателства пред водещия играч на BYD, който започна нов кръг от намаляване на цените и може да бъде изправен пред потенциален регулаторен контрол в родината си.

Защо има значение: Цифрите идват по петите на най-добрия регулатор на индустрията в Китай, обещаващ да засилят усилията за възобновяване на конкуренцията в стил „инволюционен стил“ в автомобилната индустрия на страната, с мерки като случайни проверки за последователност на продукта и съвместни репресии за нелоялна конкуренция, Според доклад от държавната информационна агенция в Китай Синхуа.

  • Китайското министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT) на 31 май предупреди, че скорошните безредиени войни на цените значително нарушават нормалните бизнес операции и представляват заплаха за здравословното и устойчиво развитие на индустрията, заяви служител на министерството пред Синхуа.
  • Според друго изявление публикувано В същия ден от Китайската асоциация на автомобилните производители (CAAM) „Основен производител на автомобили“ стартира скорошни намаления на цените на 23 май, което предизвика това, което наричаха пазарна паника. BYD на 23 май обяви ограничено намаляване на цената до 53 000 RMB (7 372 долара) на своите EV, Technode докладвани.

Подробности: BYD на 1 юни, публикувано през май, продажби от 376 930 пътнически електрически превозни средства, като 14,1% нарастват спрямо година преди, но по същество плосък растеж в сравнение с април. За сравнение, продажбите на EV на Geely и Changan се повишиха съответно с 135% и 70% спрямо година.

  • Geely приписва отчасти през миналия месец, отчасти на силното изпълнение на малкия си хечбек Сингюан, състезател на Чайка на Байдс доставки над над 200 000 бройки само 200 дни след старта му. Съставите от по-висок клас на Geely Lynk & co и Zeekr Също така публикувано солиден растеж през периода.
  • Държавният Чанган видя, че продажбите на EV нарастват със 70% спрямо година по-рано до 94 828 бройки през май. По -конкретно, продажбите на основната му марка EV Deepal са се повишили със 78% на годишна база до 25 521 единици, докато първокласната марка AvatrДоставките на него се покачиха 179% годишно до 12 767 единици през месеца.
  • Подкрепена от Stellantis Leapmotor се превърна в най-продавания стартиращ EV за трети пореден месец и отчете доставки от 45 067 бройки през май, 148% скок спрямо предходната година. Достъпният хибрид с удължен обхват C10 и C11 са помогнали на фирмата, която е в Хонконг, да продължи да набира скорост.

Контекст: Продажбите на дребно на пътническите превозни средства в Китай (NEVS), включително всички електрически и плъгини хибриди (PHEV), се очаква да нараснат с 24% на годишна база и 8,3% на месец на месец до 980 000 бройки, според прогнози от Асоциацията на пътническите автомобили в Китай (CPCA). Пазарът се сблъска с забавен растеж през втората половина на месеца след петдневните празници на Деня на труда, заяви CPCA.

Прочетете повече: Изпълнителният директор на Great Wall Motor е публично критикуващ BYD заради нелоялна конкуренция

Свързани

Източник https://bccci.net/bg/feed/

By admin